Kit de Conversion E-Bike 36V 250W 26"/27.5"/ 28"(700C) Kit Moteur Arrière pour Cassette avec Batterie 36V13Ah et Chargeur

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Yose PowerSKU: 2120100195G

Taille: 26"
Prix:
€445 €449
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Description

1.Informations supplémentaires
*La garantie du moteur et de la batterie est de 18 mois. Les autres pièces du kit ont une garantie de 12 mois.
*L'expédition prend 2 à 4 jours ouvrables en Allemagne. Dans d'autres pays, l'expédition prend 4 à 8 jours ouvrables.
*La vitesse maximale du moteur est de 25 km/h. La limite ne peut pas être annulée.
*
La vitesse maximale de l'accélérateur n'est que de 6 km/h. La limite ne peut pas être annulée.
*Le capteur de pédale dans le kit ne convient pas pour Hollowtech II et Octalink. Vous aurez besoin de ce capteur de pédale: https://yosepower.com/products/hollowtech-ii-sensor
*Les leviers de frein du kit ne conviennent pas au frein hydraulique. Vous aurez besoin de ces capteurs de frein: https://yosepower.com/products/hydraulic-brake-sensor

2.Questions et réponses
Q1: Pourquoi le couple du moteur 250 W est-il supérieur au couple du moteur 350 W?
Ce kit de moteur arrière de 250 W dispose d'un meilleur contrôleur d'onde sinusoïdale, qui peut augmenter le couple.

Q2: Puis-je définir la vitesse et la tension maximales sur l'écran?
Non. La vitesse maximale est par défaut de 25 km/h. La tension est par défaut à 36V. Ces paramètres n'ont pas besoin d'être modifiés. Et la limite ne peut pas être annulée.

Q3: Puis-je changer de contrôleur ou d'affichage pour augmenter la vitesse maximale?
Non. Les autres contrôleurs ou écrans ne sont pas compatibles avec ce type de kit moteur arrière 250W.

Q4: Pourquoi je ne reçois pas de manette ? Il manque au colis.
Le kit a un contrôleur intégré qui est déjà installé dans le support de batterie.

3.Déclaration de droit d'auteur
Tous les contenus, y compris les mots, les images et les vidéos, sont à l'origine créés par YOSE POWER.
Il est interdit de plagier sans autorisation ou nous nous réservons le droit de poursuivre la responsabilité légale.

4.Avis important pour le recyclage des batteries usagées et des kits de moteur
*
En tant que vendeur professionnel, nous respectons strictement les lois et réglementations locales pour garantir la qualité des produits, la sécurité du transport et du stockage, la protection de l'environnement.
*Conformément à la réglementation sur le recyclage des biens de consommation électroniques, les batteries et les kits moteurs ne doivent pas être jetés avec les ordures ménagères.
*
Les consommateurs sont tenus de jeter les produits électroniques usagés à l'agence de recyclage professionnelle locale pour une élimination appropriée. Ils ne doivent pas être arbitrairement jetés à la poubelle. Merci de protéger l'environnement!

Customer Reviews

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A
Ange CARUSO
Pas mal, mais peut mieux faire

Kit facile à monter si on est un petit peu bricoleur. Kit 26" monté sur un vieux cadre vélo des années 90. A l'usage, le couple est étonnant, avec de belles accélérations. On grimpe très facilement les côtes. Par contre, des inconvénients à souligner : une latence jusqu'à 1 seconde entre le coup de pédale et l'assistance électrique, due au fait qu'il n'y a qu'un capteur de pédale, et pas de capteur de couple. Idem quand on arrête de pédaler : l'assistance ne se coupe pas instantanément, ce qui peut s'avérer désagréable quand on s'attend à ralentir. Ce kit souffre de la comparaison avec des VAE ayant un capteur de couple, beaucoup plus souples et plus naturels. L'assistance électrique est fonction du niveau PAS choisi : jusqu'à 5 km/h en position 1, 10 km/h en position 2 etc ... jusqu'à 25 km/ en position 5. Pas toujours très confortable. L'autonomie de la batterie est correcte : environ 65 km parcourus en position 5 avec des dénivelés moyens et une vitesse moyenne entre 20 et 25 km/h. Le fait qu'il n'y ait pas de capteur de couple a pour conséquence de vider la batterie plus rapidement, car du coup, on a tendance à rester sur la position 5 pour bénéficier de l'assistance jusqu'à 25 km/h.
En conclusion, bon rapport qualité/prix pour ce kit, mais performances et confort d'utilisation bien en deçà d'un VAE équipé d'un moteur doté d'un capteur de couple. Après, ce n'est pas le même prix.
Un bon point pour le SAV, très réactif !

L
Ludovic REGNIER
Bon kit et sav qui répond rapidement

Bon kit facile à installer, le sav répond rapidement par mail

A
Anonymous
Lionel

Très bon kit, facile à installer, bonne autonomie et performance suffisantes.merci à Arnaud (fatbiker) sur youtube.

P
PHILIPPE MOUSSET
Très bon produit

Le kit est relativement facile à poser grâce à la notice fournie. Malgré tout, il faut démonter les différents éléments de son vélo pour être sur de ne pas se tromper entre les différentes variantes. Pour ma part, j'ai du changer mes poignées de sélection de vitesse (elles étaient couplées aux freins), ainsi que mon axe de dérailleur avant (il aurait fallu commander une autre pièce). Malgré tout la différence de prix entre un vélo déjà équipé et le kit est tellement importante que ça vaut le coup.
L'utilisation de l'assistance est très simple à comprendre et à prendre en main.
Je recommande l'achat de ce kit

S
Stefano Mazzoleni
E-Bike Conversion Kit 36V 250W

It’s all ok, but I have some options to you:
1-In Italy we can’t use accelerator and very often gear and brakes lever are integrate, so i suggest you, as option, a simple, shorter cable only for display;
2- I buy on Amazon a little fixed key 18 mm fuor the recar wheel nuts,, it schould be a gift or optional on your catalog;
3- An USB socket on display or battery schould be a very useful improvment.

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